رئیس پلیس راهور فراجا: موتور سوارها قول مردانه بدهند قانون را رعایت کنند
تاریخ انتشار: ۲۸ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۹۴۶۲۵
سردار سید کمال هادیان‌فر در واکنش به برخی گلایه‌های شهروندان مبنی بر کاهش جدیت پلیس راهنمایی و رانندگی در برخورد با موتورسوران متخلف و بر هم خوردن انضباط ترافیکی معابر کلانشهرها به دلیل تخلفات راکبان موتورسیکلت، اظهار داشت: اینطور نیست که پلیس راهور برخورد با موتورسواران متخلف را رها کرده باشد، ولی حواسمان هست که موتورسیکلت، وسیله امرار معاش ۹۰ تا ۹۵ درصد افرادی است که از این وسلیه نقلیه استفاده می‌کنند، بنابراین مأموران ما در مواجهه با موتورسواران با اندکی اغماض برخورد می‌کنند، چراکه نمی‌خواهیم معیشت خانواده‌های راکبان موتورسیکلت مختل شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور ادامه داد: حفظ انضباط ترافیکی معابر شهری از اهمیت ویژه‌ای برای پلیس راهور برخوردار است و به همین دلیل در سال ۱۴۰۲، طرح‌های مختلفی را در تهران و سایر کلانشهرها برای کاهش تخلفات موتورسواران اجرا کرده‌ایم. اما در عین حال، می‌خواهیم تا حد امکان به موتورسیکلت‌سواران کمک کنیم که در کسب‌وکار روزمره آنها اختلال ایجاد نشود، به همین دلیل، در سال جاری طرح ترخیص موتورسیکلت را به صورت فوق‌العاده اجرا کردیم و شرایط را برای ترخیص موتورهایی که به دلیل تخلفات گوناگون توقیف شده بودند، تسهیل کردیم و به روند این کار سرعت دادیم.
وی افزود: در قبال کمک‌هایی که به راکبان موتورسیکلت انجام می‌دهیم و توصیه‌ای که به مأموران خودمان برای در نظر گرفتن وضعیت معیشتی خانواده‌های موتورسواران داریم، خواسته ما از موتورسیکلت‌سواران این است که قانون را رعایت کنند و به حقوق همه شهروندان احترام بگذارند؛ یعنی به صورت خلاف جهت یا از مسیر پیاه‌رو یا خط ویژه عبور نکنند و برای حفظ جان خود از کلاه ایمنی استفاده کنند و از انجام حرکات مارپیچ و سایر تخلفات پرهیز کنند.
رئیس پلیس راهور فراجا تأکید کرد: برابر مقررات، عبور موتور از روی پل و داخل تونل شهری ممنوع است، ولی بازهم مأموران ما برای رعایت حال موتورسواران، در برخی موارد از این تخلف راکبان موتورسیلکت چشم‌پوشی می‌کنند. البته به ازای این کمک‌ها، از موتورسیکلت‌سواران نیز انتظار داریم که قوانین را رعایت کنند تا انضباط ترافیکی معابر حفظ شود و گلایه شهروندان از به هم خوردن نظم ترددها بر اثر تخلفات موتورسواران کاهش یابد.
اجرای طرح صدور یک‌روزه گواهینامه موتورسیکلت، به‌زودی در سراسر کشور
هادیان‌فر درباره آخرین وضعیت اجرای طرح صدور گواهینامه یک‌روزه برای راکبان موتورسیکلت نیز توضیح داد: از میان حدود ۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر دارنده موتورسیکلت در کشورمان، ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر گواهینامه موتور ندارند، به همین دلیل، چند ماهی است که پلیس طرح صدور یک‌روزه گواهینامه برای افرادی که سند مالیکت موتورسیکلت دارند، اما فاقد گواهینامه هستند را در دستور کار قرار داده تا بتوانیم شرایط را برای صدور گواهینامه و در نتیجه، قانونمند شدن تردد این افراد تسهیل کنیم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور ادامه داد: در حال حاضر طرح صدور یک‌روزه گواهینامه موتورسیکلت به صورت آزمایشی در شهرهای تبریز و سمنان اجرا می‌شود و شهرهای دیگری نیز برای اجرای این طرح اعلام آمادگی کرده‌اند. به دنبال آن هستیم که با برطرف کردن اشکالات احصاشده در این طرح و تکمیل سامانه طراحی‌شده برای این منظور، به‌زودی طرح صدور یک‌روزه گواهینامه موتور را در سراسر کشور اجرایی کنیم و امیدواریم بتوانیم این کار را در «هفته فراجا» انجام دهیم.
وی در ادامه اظهار داشت: ما به آن دسته از راکبان موتورسیکلت که گواهینامه ندارند، کمک می‌کنیم که سریعتر گواهینامه بگیرند، اما از آن ها می‌خواهیم قول مردانه بدهند که قانون را رعایت می‌کنند. به همین دلیل، در طرح گواهینامه یک‌روزه، تعهدی ۱۰ بندی را برای متقاضیان شرکت در این طرح در نظر گرفته‌ایم که افراد پس از طی مراحل آزمون کتبی و عملی و پیش از دریافت گواهینامه، باید آن را امضا کنند. تمام این بندها نیز مربوط به رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی است.
روند رشد تعداد موتورسیکلت در کشور نامتعارف است
رئیس پلیس راهور فراجا در بخش دیگری از صحبت‌های خود گفت: شهروندان زیادی همه‌روزه نسبت به عدم رعایت انضباط ترافیکی توسط موتورسواران به ما گلایه می‌کنند، اما بعضی از همین مردم وقتی مأمور پلیس ناچار می‌شود به دلیل تخلفات متعدد یک راننده، موتورسیکلت او را توقیف کند، به مأمور ما اعتراض می‌کنند که چرا با این فرد برخورد می‌کنید و او را از کسب‌وکار می‌اندازید. در چنین شرایطی، رسانه‌ها وظیفه دارند مردم را آگاه کنند که اگر گاهی مأموران ما ناچار می‌شوند که موتورسیکلت‌های راکبان متخلف را توقیف کنند، تنها هدف آن ها توسعه انضباط ترافیکی در سطح شهرها و آگاه کردن موتورسواران نسبت به لزوم احترام به حقوق سایر شهروندان است.
وی در پایان تصریح کرد: روند رشد تعداد موتورسیکلت‌ها در کشورمان نامتعارف است و چند سالی است که برخی شرکت‌های داخلی، روزانه هزاران موتورسیکلت چینی را مونتاژ می‌کنند و با برندهای ایرانی به مردم می‌فروشند. البته در شرایط دشوار اقتصادی کنونی، بسیاری از شهروندان به موتورسیکلت به عنوان وسیله‌ای آسان برای کسب درآمد نگاه می‌کنند، اما وجود این تعداد موتورسیکلت در کشور و روند فزاینده تولید و ورود آن به معابر، همین حالا باعث ایجاد ناهنجاری ترافیکی در معابر شهری شده است و حتما در آینده به تشدید این ناهنجاری دامن خواهد زد.
منبع: خبرگزاری ایلنامنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: موتورسیکلت سوارها طرح صدور یک روزه گواهینامه راهنمایی و رانندگی راکبان موتورسیکلت گواهینامه موتور انضباط ترافیکی همین دلیل پلیس راهور رئیس پلیس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۹۴۶۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اولین موتور سیکلت CNG جهان رونمایی می‌شود
شرکت موتورسیکلت‌سازی باجاج(Bajaj) به‌زودی از اولین موتورسیکلت در جهان که با سوخت CNG کار می‌کند، رونمایی خواهد کرد که می‌تواند موتورسیکلت‌ها را از نظر زیست محیطی پایدارتر و کارکردن آنها را ارزان‌تر کند.
به گزارش ایسنا، گزارش شده است که شرکت موتورسیکلت‌سازی باجاج(Bajaj) اولین موتور سیکلت CNG جهان را در ماه ژوئن عرضه خواهد کرد.
به نقل از ان‌ای، ما در طول سالیان شاهد تعدادی جایگزین پیشنهادی برای سوخت موتورسیکلت‌ها به جای استفاده از بنزین بوده‌ایم که از جمله آنها می‌توان از بخار، هیدروژن، آب و باتری نام برد. اکنون یک سازنده موتورسیکلت در حال آماده شدن برای عرضه اولین موتورسیکلت CNG جهان است.
کلمه CNG مخفف Compressed Natural Gas به معنای گاز طبیعی فشرده شده است که همانطور که از نامش پیداست از فشرده‌سازی گاز طبیعی به کمتر از ۱ درصد حجم آن در فشار استاندارد جو تولید می‌شود و می‌توان از آن به عنوان منبع سوخت برای موتورهای احتراق داخلی استفاده کرد؛ جایی که یک مخزن استوانه‌ای، گاز را قبل از رسیدن به محفظه احتراق از طریق خطوط سوخت و از طریق یک تنظیم کننده فشار تغذیه می‌کند تا با هوا مخلوط و توسط شمع مشتعل شود.
شرکت هندی باجاج قرار است موتورسیکلت گاز طبیعی فشرده(CNG) خود را در ژوئن سال جاری عرضه کند. این فناوری که مشابه با موتورسیکلت‌های گاز طبیعی مایع(LPG) است، می‌تواند اثرات زیست محیطی موتورسیکلت‌ها را در آینده به طور چشمگیری کاهش دهد.
گفتنی است که LPG اغلب در مقایسه با بنزین یا گازوئیل، گزینه‌ای مقرون به صرفه و سازگار با محیط زیست برای حمل و نقل در نظر گرفته می‌شود و هم اکنون به شکل گسترده‌ای در اتوبوس‌ها، کامیون‌ها و خودروهای سواری استفاده می‌شود.
آیا CNG راهکار آینده است؟
در حالی که استفاده از سوخت CNG مدتی است که در سطح جهانی در دسترس است، موتورسیکلت CNG آینده باجاج اولین مدل تولیدی در نوع خود در جهان است. این شرکت بیش از یک سال است که نمونه اولیه موتور سیکلت خود را با موتور CNG ساخته است.
راجیو باجاج، مدیر عامل این شرکت در مصاحبه‌ای در نوامبر ۲۰۲۳ اظهار کرد که نمونه اولیه موتورسیکلت CNG این شرکت، کاهش ۷۵ درصدی انتشار مونوکسید کربن را در مقایسه با یک موتورسیکلت بنزینی نشان داده است.
وی همچنین به کاهش قابل توجه انتشار کربن دی اکسید(CO2) و انتشار تقریباً صفر هیدروکربن‌های غیر متان اشاره کرد.
باجاج همچنین خاطرنشان کرد که موتورسواران می‌توانند انتظار کاهش قابل توجهی در هزینه‌های عملیاتی داشته باشند که تنها از نظر هزینه سوخت از ۵۰ تا ۶۵ درصد متغیر است.
اگر اینطور باشد، موتورسیکلت CNG باجاج به گزینه‌ای سازگار با محیط زیست و مقرون به صرفه تبدیل می‌شود.
قابل ذکر است که این موتورسیکلت جدید ابتدا در کشور هند عرضه خواهد شد.
کشور هند یک بازار ایده‌آل به عنوان یک بستر آزمایشی است، زیرا انتظار می‌رود ارزش بازار موتورسیکلت در سال جاری در این کشور حدود ۳۱ میلیارد دلار باشد و اگر در آنجا کارایی خود را نشان دهد، با اطمینان نسبی می‌توان گفت برای استفاده در سایر کشورها نیز مناسب است و می‌توان آن را صادر کرد.
عرضه زودتر از موعد
راجیو باجاج در همان مصاحبه اشاره کرد که این شرکت قصد دارد این موتورسیکلت را در سال ۲۰۲۵ عرضه کند. با این حال، به گفته رسانه‌های هندی، در جدول زمانی آن بازنگری شده و رونمایی از آن برای ۱۸ ژوئن ۲۰۲۴(۲۹ خرداد ۱۴۰۳) تعیین شده است.
چند عکس در ماه مارس از یک موتورسیکلت استتار شده با یک مخزن سوخت غیرعادی بزرگ به اشتراک گذاشته شد که گفته شد در کنار یک مدل باجاج پلاتینا ۱۱۰ در حال گذراندن آزمایش‌های محک است. این نشان می‌دهد که موتورسیکلت CNG باجاج احتمالا با موتوری ۱۱۰ سی‌سی عرضه شود.
همچنین ماه گذشته عکس‌های بیشتری منتشر شد که به نظر می‌رسید این موتورسیکلت دارای پیشرانه ۱۲۵ سی‌سی و تنظیمات دوگانه‌سوز است. این عکس‌ها برخی مشخصات بالقوه را نیز از جمله چرخ‌های با قطر ۴۳ سانتی‌متر با لاستیک‌های بدون تیوب ۸۰/۱۰۰، صفحه کیلومتر نیمه دیجیتال، فرمان تلسکوپی و چراغ جلوی LED نشان می‌دادند.
با این حال خود شرکت باجاج هنوز هیچ اطلاعات دقیقی در مورد موتورسیکلت جدید خود منتشر نکرده است. اما اگر در تاریخ وعده داده شده عرضه شود، دیگر لازم نیست خیلی منتظر بمانیم تا این موتورسیکلت که هنوز نامی برای آن اعلام نشده است، به طور رسمی معرفی شود.
انتهای پیام
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟